軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處：安全談話深入人心

　　本站消息 為確保實(shí)現(xiàn)2018年運(yùn)輸任務(wù)安全穩(wěn)定完成，朔黃鐵路運(yùn)輸處車站積極組織開展新一輪“一對(duì)一談話、單兵教練”活動(dòng)，車站積極組織員工分批次進(jìn)行談話，每位員工都能積極響應(yīng)，做到了坦誠相待、有啥說啥，不包庇、不隱瞞、不回避。談話效果初顯成效，增強(qiáng)了員工安全危機(jī)意識(shí)，堅(jiān)固落實(shí)了職工安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決有效的防范和遏制顛覆性事故及人身傷害的發(fā)生，使全體員工達(dá)到“我想安全、我會(huì)安全、我能安全”最終目標(biāo)。

　　車站統(tǒng)籌規(guī)劃，深思謀劃，主要是從以下幾個(gè)方面著手進(jìn)行談話：

　　如何從思想上高度認(rèn)識(shí)安全？職工的思想教育工作是保證運(yùn)輸安全的第一要素。在熟練掌握生產(chǎn)規(guī)律后，習(xí)慣日常作業(yè)的情況下，就必須要靜下心來抓住關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵地段、關(guān)鍵人員，把思想工作做到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程中去，這樣才能讓每一個(gè)員工牢記“違章就是事故，細(xì)節(jié)決定安全，安全在自己，安全為自己”兩個(gè)安全理念，牢記行車安全是鐵路運(yùn)輸工作的永恒主題，牢記行車安全是鐵路運(yùn)輸工作的生命線。

　　針對(duì)本崗位人身安全高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)如何做？車站日常工作雖然反復(fù)性較強(qiáng)，但相應(yīng)的也比較繁瑣，工種分布較多，人員素質(zhì)參差不齊，業(yè)務(wù)能力有強(qiáng)有弱，不確定因素時(shí)有發(fā)生，作業(yè)中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)也較多。安全卡控成為日常檢查的難點(diǎn)，尤其突出的是作業(yè)中突發(fā)事件的處理難度。針對(duì)作業(yè)過程中突發(fā)情況、高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)作業(yè)進(jìn)行人身安全危險(xiǎn)源辨識(shí)，車站結(jié)合多年的管理經(jīng)驗(yàn)，提出管控措施，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，要求日常必須加強(qiáng)應(yīng)對(duì)能力的演練，并落實(shí)到實(shí)際作業(yè)中去。

　　針對(duì)工種、作業(yè)特點(diǎn)如何落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化？車站要求所有職工堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕僥幸心理、輕松反應(yīng)、簡化反應(yīng)、臆測(cè)判斷，嚴(yán)保作業(yè)安全，從管理到作業(yè)堅(jiān)持做到“三盯（盯關(guān)鍵崗、盯關(guān)鍵人、盯關(guān)鍵時(shí)間）、四標(biāo)準(zhǔn)（上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、講標(biāo)準(zhǔn)話、交標(biāo)準(zhǔn)班）、把五關(guān)（閉塞、進(jìn)路、信號(hào)、憑證、施工后列車放行）”制度，增強(qiáng)職工執(zhí)行“兩紀(jì)一化”的自覺性，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣，使標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)得到落實(shí)。接發(fā)車作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，嚴(yán)卡控軌道電路分路不良區(qū)段接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)，認(rèn)真落實(shí)好本簿冊(cè)填寫標(biāo)準(zhǔn)，從行車班組到調(diào)車班組，人人做到仿宋體登消記，保證各種本薄的整齊、規(guī)范。調(diào)車作業(yè)中，從現(xiàn)場(chǎng)安全盯控等全方位抓起，對(duì)調(diào)車作業(yè)中，隔離開關(guān)操作，穿越正線調(diào)車，手扳道岔的確認(rèn)，車輛的防溜及撤溜等重點(diǎn)卡控，嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，堅(jiān)持勾勾聯(lián)控，處處呼喚應(yīng)答，確保了作業(yè)及人身安全。

　　如何在保證作業(yè)安全的情況下不斷提高自身業(yè)務(wù)能力？積極做好職工的思想教育工作，使職工增強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強(qiáng)學(xué)習(xí)動(dòng)力；做到嚴(yán)密組織，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。通過各種方式進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)教育培訓(xùn)制度，車站制定了年度、月度、周度的培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持“每日一題、每周一課、每月一考、每季一練”、堅(jiān)持“師帶徒、先協(xié)議、短時(shí)間出成績、長時(shí)間出效益”、堅(jiān)持“能力強(qiáng)的帶動(dòng)能力弱的學(xué)，技術(shù)好的幫助技術(shù)差的學(xué)”、堅(jiān)持“日常學(xué)書本、天窗練實(shí)作”。時(shí)刻將教育工作貫穿于日常的工作生活中，日積月累，不斷推進(jìn)，達(dá)到人人業(yè)務(wù)強(qiáng)過硬。

　　通過一對(duì)一談話活動(dòng)，安全意識(shí)深入人心。增進(jìn)了凝聚力，解決了問題，增強(qiáng)了意識(shí)，取得了成效。針對(duì)自我找問題，職工們都做到虛心接受，使自己看清了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，尋找到了解決的方式方法，更加明確自己的今后努力和方向。這項(xiàng)工作我們還將繼續(xù)進(jìn)行下去并貫穿于全年，讓員工的安全意識(shí)更加牢固，車站的整體管理更上一個(gè)臺(tái)階。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團(tuán)軌道運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 陳強(qiáng)）

　　六公司成都軌道交通項(xiàng)目組織新進(jìn)場(chǎng)員工崗前教育培訓(xùn)

　　本站消息 針對(duì)施工隊(duì)伍和作業(yè)人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)即將展開施工的實(shí)際，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司成都軌道交通項(xiàng)目在硬件設(shè)施還不十分完善的情況下，于近期組織新上場(chǎng)施作人員開展了崗前教育培訓(xùn)，有效預(yù)防各類安全事故發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)安全形勢(shì)良好開局。

　　培訓(xùn)會(huì)上，與會(huì)員工集體學(xué)習(xí)了股份公司、集團(tuán)公司、公司系列安全文件，分析了當(dāng)前安全工作的重要性和嚴(yán)峻性，并結(jié)合標(biāo)段施工實(shí)際，從安全技術(shù)交底、個(gè)人安全防護(hù)、設(shè)備安全使用、施工臨時(shí)用電等方面做出了詳細(xì)解析；組織觀看安全影像資料，講解施工中存在的安全隱患及防范措施。同時(shí)要求作業(yè)隊(duì)伍要不斷提升管理水平，要學(xué)會(huì)算大帳，加大對(duì)班組的安全投入。培訓(xùn)結(jié)束，項(xiàng)目部與勞務(wù)工簽訂了安全包保責(zé)任狀。

　　此次培訓(xùn)，知識(shí)點(diǎn)切合實(shí)際，學(xué)習(xí)型內(nèi)容從細(xì)節(jié)抓起，將安全知識(shí)和員工工作、生活緊密結(jié)合，切實(shí)增強(qiáng)了安全意識(shí)，提高了安全防范和自救能力，進(jìn)一步夯實(shí)了項(xiàng)目安全管理基礎(chǔ)。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團(tuán)六公司成都軌道交通項(xiàng)目 李璇）

　　六公司徐鹽鋪架項(xiàng)目部再掀學(xué)習(xí)質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定新高潮

　　本站消息 近日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司徐鹽鋪架項(xiàng)目部再掀學(xué)習(xí)質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的新高潮。

　　自從質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定出來后，項(xiàng)目經(jīng)理堅(jiān)持長抓不懈、狠抓安全生產(chǎn)、嚴(yán)格質(zhì)量卡控，堅(jiān)持嚴(yán)抓細(xì)管，向終點(diǎn)目標(biāo)一步一步邁進(jìn)。到今天，三支架梁隊(duì)伍均圓滿完成各自任務(wù)段內(nèi)的大里程架梁任務(wù)，現(xiàn)在都朝著同一小里程方向前進(jìn)。

　　節(jié)點(diǎn)目標(biāo)越來越近，肩頭的任務(wù)越來越重、責(zé)任越來越大，項(xiàng)目部堅(jiān)持夯實(shí)安全質(zhì)量紅線管理基礎(chǔ)，做出以下要求：一是要求項(xiàng)目上的每一個(gè)人都必須要學(xué)懂、吃透、悟透質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的精髓，每人寫一篇學(xué)習(xí)的心得體會(huì)，然后大家互相交流、互相再學(xué)習(xí)，加深印象的同時(shí)也能更全面的學(xué)習(xí)這項(xiàng)規(guī)定。二是做到每個(gè)人必須會(huì)背質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定，以便時(shí)刻提醒自己堅(jiān)決不能碰觸、不可逾越的紅線在哪里，早會(huì)時(shí)，每個(gè)部門每個(gè)人輪流抽背。三是堅(jiān)決打好項(xiàng)目推進(jìn)戰(zhàn)，要按照業(yè)主和局指要求，踩住節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、嚴(yán)格安全質(zhì)量管控、集中精力解決制約施工的各種問題，要配足要素，把空間占滿、時(shí)間用足，確保今年圓滿收官。四是要堅(jiān)決打好安全質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)。剛剛過去的一年是鐵路建設(shè)質(zhì)量安全檢查最深入、管控最嚴(yán)格、處罰最嚴(yán)厲的一年，以后安全質(zhì)量監(jiān)管更加嚴(yán)格。對(duì)此，每個(gè)人都要有深刻清醒的認(rèn)識(shí)，要牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持生命至上、安全第一，百年大計(jì)、質(zhì)量為本，堅(jiān)決守住安全質(zhì)量底線，鐵腕治安全，鐵面抓質(zhì)量，要步步落實(shí)安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量責(zé)任制，管現(xiàn)場(chǎng)管技術(shù)必須管安全質(zhì)量，要持續(xù)抓好隱患排查和專項(xiàng)整治，加大對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)長期化、常態(tài)化的隱患排查力度，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和源頭治理，嚴(yán)格執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，切實(shí)提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。通過制度、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、培訓(xùn)等多種措施，夯實(shí)安全質(zhì)量保障基礎(chǔ)，堅(jiān)決禁止違規(guī)章、違方案、違設(shè)計(jì)作業(yè)，嚴(yán)查違章指控，要嚴(yán)格質(zhì)量全過程控制，從源頭、細(xì)節(jié)上嚴(yán)格卡控，確保工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。

　　今年是徐鹽鐵路的攻堅(jiān)之年，必須打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)之戰(zhàn)，同時(shí)也要確保安全質(zhì)量工期、效益兩個(gè)目標(biāo)，在這充滿艱辛的奮斗歷程中，需要我們凝心聚力、砥礪奮進(jìn)。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團(tuán)六公司徐鹽鋪架項(xiàng)目 扈 丹）

　　三公司格庫鐵路（青海段）項(xiàng)目部召開質(zhì)量安全紅線宣貫培訓(xùn)及工程線運(yùn)營施工管理安全教育培訓(xùn)會(huì)

　　本站消息 為了更好的貫徹執(zhí)行鐵路總公司質(zhì)量安全紅線要求，開展好自查自糾工作，根據(jù)鐵路總公司和中國鐵路青藏集團(tuán)的有關(guān)文件通知，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，近日，三公司格庫鐵路（青海段）再次召開質(zhì)量安全紅線宣貫培訓(xùn)會(huì)及營業(yè)線施工管理安全教育培訓(xùn)會(huì)，并進(jìn)行考試，項(xiàng)目部全體在職人員參加了會(huì)議。

　　會(huì)上，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理鐘朝崗給大家講讀了中國鐵路總公司《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》、股份公司《安全生產(chǎn)工作評(píng)價(jià)辦法》以及青藏集體《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)二季度質(zhì)量安全平推檢查暨質(zhì)量安全紅線管理督查的通知》等文件，要求各部門嚴(yán)格按照文件內(nèi)容，開展自查自糾工作，對(duì)工程實(shí)體及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，建立問題庫，積極實(shí)行銷號(hào)處理，確保項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理的有效執(zhí)行，確保項(xiàng)目質(zhì)量安全工作無空白點(diǎn)。同時(shí)要求其他部門積極進(jìn)行整改，完善建設(shè)管理基礎(chǔ)工作，對(duì)物資部、計(jì)合部、試驗(yàn)室以及拌合站和內(nèi)業(yè)資料組都提出相關(guān)工作要求。

　　項(xiàng)目副經(jīng)理譚仁潔帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了青藏鐵路公司黨委關(guān)于開展“不忘初心、牢記使命，交通強(qiáng)國、鐵路先行”宣講活動(dòng)的文件，譚仁潔指出要嚴(yán)格按照文件要求精心策劃，加強(qiáng)組織，將其擺在突出位置，精心組織實(shí)施，確保活動(dòng)目標(biāo)明確、重點(diǎn)突出、有序展開。

　　項(xiàng)目安質(zhì)部副部長王興海對(duì)項(xiàng)目全體人員進(jìn)行了“工程線運(yùn)營施工安全管理教育培訓(xùn)”以及第五次“質(zhì)量安全紅線宣貫培訓(xùn)”，并對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了考核。王興海指出，在鋪軌單位進(jìn)入我項(xiàng)目管段工作時(shí)，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)禁隨意上道嬉戲拍照，隨時(shí)注意對(duì)講機(jī)里的通知，做好安全防護(hù)工作。同時(shí)所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩帶安全帽和安全背心，將安全意識(shí)放在第一位。

　　監(jiān)理單位也參加了會(huì)議，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理及內(nèi)業(yè)資料等方面做出了相關(guān)指示。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團(tuán)三公司格庫青海段項(xiàng)目 屈晶）

　　六公司重慶軌道項(xiàng)目：五舉措筑牢現(xiàn)場(chǎng)施工安全網(wǎng)

　　本站消息 為加強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司重慶軌道項(xiàng)目采取“五舉措”筑牢現(xiàn)場(chǎng)施工安全網(wǎng)，全面加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行監(jiān)督力度，堅(jiān)決防范各類安全事故。

　　一是強(qiáng)化施工安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督制度，凡是現(xiàn)場(chǎng)有施工任務(wù)必須有技術(shù)人員在，認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)；二是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、安全交底，查找工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，排除潛在安全隱患，加大作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)反違章力度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，認(rèn)真制定整改措施，落實(shí)整改責(zé)任人；三是針對(duì)各施工工序和作業(yè)特點(diǎn)，認(rèn)真開展作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；四是建立惡劣天氣預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)大風(fēng)暴雨、降溫等自然災(zāi)害天氣的超前預(yù)警，及時(shí)將天氣情況發(fā)送到項(xiàng)目辦公群，做好防范措施；五是各工點(diǎn)每天做好班前安全教育活動(dòng)，利用空余時(shí)間組織學(xué)習(xí)安全文件、案例分析等，層層傳遞安全壓力，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全技能水平。

　　項(xiàng)目部還根據(jù)國家相關(guān)安全法律法規(guī)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大危險(xiǎn)源、應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度，并采取日查、周查、月查和突擊抽查相結(jié)合的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止不安全行為，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全措施有效落實(shí)，全面構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)安全管理的立體防護(hù)網(wǎng)。

　?。ㄖ袊F建中鐵十五局集團(tuán)六公司重慶軌道項(xiàng)目 趙倩男）

發(fā)布者：那些不夠看的